Етикет на гуми до м. март 2026г.

Ново европейско етикетиране на гумите
 

КАКВО ТРЯБВА ДА ЗНАЕМ ЗА НОВИЯ РЕГЛАМЕНТ (EС) № 2020/740 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ

 

От 1 май 2021 г. в Европейския съюз влиза в сила новият Регламент (ЕС) 2020/740, който обновява и разширява системата за етикетиране.
 

Новият етикет запазва трите основни показателя - икономия на гориво, сцепление на мокра настилка и външен шум - но добавя и няколко важни подобрения:

• QR код, който води към европейската база данни EPREL, съдържаща подробна информация за гумата;
• Нови пиктограми за сцепление на сняг (3PMSF) и сцепление на лед;
• По-ясна визуализация на класовете за ефективност;
• Включване на гуми за тежкотоварни превозни средства (камиони и автобуси).

​

Подобно на енергийния етикет на кухненските електроуреди, етикетът на гумата за ЕС улеснява сравняването на гумите по отношение на сцепление на мокра настилка, икономия на гориво и шум.
 

На гумите се дължи до 20% от разхода на гориво на вашия автомобил. Изборът на гуми с висока категория за разход на гориво ще ви осигури по-дълъг пробег с един резервоар и по-малко емисии на CO2. Почете ТУК.
 

Сцепление с влажна пътна настилка е изключително важна характеристика от гледна точка на безопасността и зависи от способността на гумата да спре превозното средство бързо върху мокро пътно платно. Разликата в спирачния път между класовете A и G може да бъде до 30%*. Повече ТУК.
 

Външния шум от гумата се измерва в децибели. Тъй като много хора не са запознати със стойностите в децибели, шумовият клас също е показан. Повече ТУК.
 

Символът 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) показва, че гумата е тествана и сертифицирана за надеждно сцепление върху сняг. Отделно се използва и пиктограма за сцепление на лед, която обозначава гуми, специално разработени за много ниски температури и заледени пътища. Повече ТУК. 
 

Новият европейски етикет за гуми вече обхваща и гуми за тежкотоварни превозни средства, включително камиони и автобуси. Това позволява по-лесно сравняване на техните характеристики по отношение на разход на гориво, сцепление на мокра настилка и външен шум. Повече ТУК .