Изключителна спирачна сила при лед и сняг.
Голямата твърдост на блоковете в централната част на протектора и многобройните ламели, образуващи маскимален брой ръбове на сцепление, предоставят по-голяма спирачна сила върху мокри и заледени настилки.

  По-добро сцепление върху сняг.
Големият брой блокове и ламели в рамената на гумата създават множество ръбове и съответно по-добро сцепление върху сняг.

  По-дълъг пробег.
Благодарение на равномерното разпределение на твърдостта на блоковете и съответното равномерно разпределение на налягането в контактната площ, гумата се износва по-малко и по-равномерно, което води до по-дълъг километров пробег.